أسامة ربيع : حركة الملاحة بقناة السويس منتظمة - جهاز رقابي مصري : أزمة السكر في مصر مفتعلة -
استقرار سوق دبي المالي لنهاية العام و"العقاري" يدعم المؤشر
البيئة الاقتصادية والنزاعات العالمية ليست مفيدة لتركيا
سوق العمل الأميركي قوي والاستهلاك الإنفاقي جيد
العواصم الأوروبية ستضغط على زيلينسكي لقبول الحل السياسي
استخدام النفط الصخري لن ينمو في 2024
انطلاق انتخابات مجالس المحافظات في العراق
المركزي الأوروبي سيفاجئنا بخفض للفائدة أكبر من الفيدرالي
الفيدرالي الأميركي قادر على قيادة الاقتصاد للهبوط السلس
نجحت الحكومة المصرية في إبرام تسويات مالية بقيمة مئتين وأربعة وتسعين مليار جنيه مع بنك الاستثمار القومي. وتستهدف هذه الخطوة معالجة مديونيات الهيئات وتحسين كفاءة الموازنة واستدامة الوضع المالي.
تتطلب الممرات اللوجستية في مصر إلى دراسات جدوى دقيقة وضبط تكلفة التمويل، بالتوازي مع تطوير الخدمات اللوجستية وإشراك القطاع الخاص، لضمان تحقيق عوائد تتجاوز أعباء الاستثمار.
تتأهب البورصة المصرية لتفعيل آلية البيع على المكشوف في غضون أسابيع قليلة لتنشيط التداولات، تزامنا مع وصول رأس المال السوقي لرقم قياسي بلغ 4.25 تريليون جنيه، وتوقعات ببدء طروحات حكومية وخاصة قريبا.
تتجه الحكومة المصرية إلى توسيع اعتماد السيارات الكهربائية من خلال توطين الصناعة المحلية وتعزيز البنية التحتية لمحطات الشحن وتوفير حوافز للمستثمرين لتتحول البلاد إلى مركز إقليمي لإنتاج السيارات النظيفة
تتواصل المتابعات لأسواق القمح بمصر في ظل توترات البحر الأسود، حيث يساهم المخزون الاستراتيجي وتنوع مصادر الاستيراد مع الاحتياطي المالي في الحد من المخاطر وتأمين الاحتياجات الغذائية.
حجاج عبد العظيم ممثل مصري شارك في أكثر من 220 عملا فنيا طوال 3 عقود بين السينما والتلفزيون والمسرح، ومن أفلامه الناظر وفول الصين العظيم والإرهاب والكباب ومحامي خلع وعايز حقي، ومن مسلسلاته يوميات ونيس
تدرس شركة "باركن" التوسع في مصر عبر مواقف ذكية وعامة ومتعددة الطوابق، مع بحث تنفيذ منطقة تجريبية في القاهرة الجديدة قبل نهاية العام، وتحديد النموذج التشغيلي بعد دراسة السوق.
تستهدف مصفاة الذهب السعودية التوسع في مصر عبر الحصول على 7 رخص للتنقيب، باستثمارات مبدئية تبلغ 10 ملايين دولار للاستكشاف، قد تصل إلى 200 مليون دولار لاستكمال برامج التعدين.
تتجه مصر لإنشاء وحدة تغويز برية بالعين السخنة لتقليل الاستعانة بسفن التغويز المستأجرة، وتأمين احتياجات السوق المحلي من الغاز الطبيعي، مع الاستفادة من العروض المتاحة لتطوير البنية التحتية بالمنطقة.
قال د. محمود يزبك إن تحركات كوشنر قد تقود إلى إخراج تدريجي لأسلحة من غزة مقابل خطوات إسرائيلية، فيما قال مارك جينسبيرج إن الخلاف بشأن نزع سلاح حماس لا يزال يعرقل تنفيذ خطة ترامب.
تسعى الدولة لزيادة مواردها الضريبية عبر تدابير جديدة وتوسيع قاعدة الممولين، في ظل تحسن المؤشرات الاقتصادية الكلية ونمو تدفقات النقد الأجنبي من السياحة والتحويلات لتثبيت دعائم العملة بالسوق.
يمثل ميناء نيوم تحولا جوهريا في خارطة اللوجستيات السعودية، حيث يساهم في توفير مسارات آمنة لاستيراد السلع لدول الجوار، ويعمل على تقليص زمن النقل البحري والبري وفتح آفاق واسعة للتبادل التجاري مع أوروبا.
وليد جمال الدين قال إن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس جذبت 16 مليار دولار استثمارات خلال 3 سنوات و9 أشهر، مقابل نحو ملياري دولار فقط سابقًا، مع توقعات بطفرة كبيرة في صادرات الملابس والمنسوجات
استمرار إغلاق مضيق هرمز يهدد نحو 20% من إمدادات النفط العالمية ويزيد مخاطر نقص المعروض. يأتي ذلك في ظل تحذيرات من قطاع النفط الأميركي لإدارة دونالد ترمب من تداعيات الحرب على أسواق الطاقة وأسعار النفط.
أوضح الدكتور أحمد الشامي، خبير اقتصاديات النقل البحري، أن مرافقة السفن عسكرياً في هرمز ستكون مكلفة جداً. وأشار إلى أن علاوة مخاطر الحرب بلغت 1500 دولار للحاوية، تزامناً مع تغيير مسارات الشحن العالمية.
قال أحمد عبد الحافظ، رئيس القناة للتوكيلات الملاحية، إن الفجوة تزيد بموازنة مصر مع ارتفاع برميل النفط فوق 75 دولاراً، مشيراً إلى أن البدائل المتاحة حالياً لا تكفي لتعويض الحجم الطبيعي للتجارة.
حذر د. أحمد الشامي، خبير اقتصاديات النقل البحري، من قفزة تاريخية في أسعار النفط لتتجاوز 100 دولار، مؤكداً أن تحويل ميرسك لمسارها نحو رأس الرجاء الصالح سيرفع تكاليف الشحن بنحو 400% ويعمق أزمات التضخم.
قال محمد سعيد، مراسل الشرق بالقاهرة، إن مؤشر EGX30 يتجاوز 50 ألف نقطة لأول مرة وسط نشاط المحافظ وترقب طرح "جورميه مصر"، ونمو الاقتصاد المصري 5% مع ارتفاع إيرادات قناة السويس 20%.
قال هارولد نايهوف الرئيس التنفيذي لميناء حاويات العقبة، إن اضطرابات البحر الأحمر أربكت مسارات الشحن ورفعت التكاليف، لكن العودة التدريجية للأحجام في 2025 تؤكد قدرة الموانئ على التكيف مع المخاطر.
قال د. مصطفى بدرة إن قرار ميرسك استئناف الإبحار في البحر الأحمر جاء نتيجة هدوء نسبي في المنطقة وتعهدات بعدم استهداف السفن، ما أعاد الثقة تدريجيا للممر الملاحي وقناة السويس، ويمهد لانخفاض تكاليف الشحن.
