
القمرة المحصنة.. كيف فتح الباب؟
أعاد عراك قمرة طائرة «فلاي دبي» على ارتفاع 33 ألف قدم تسليط الضوء على المعضلة الأمنية حين يأتي الخطر من داخل المقصورة المصفحة، مستحضراً حادثة «جيرمان وينجز» عام 2015 والانتحار الجوي. وتبرز الحادثة أهمية مراجعة قواعد الطوارئ الملزمة بوجود شخصين داخل القمرة والعد التنازلي لفتح الأبواب المصفحة لضمان سلامة الطيران.











