تضغط أزمة وقود الطائرات على شركات الطيران الأوروبية مع ارتفاع الأسعار واضطراب الإمدادات الخارجية. ويمثل الوقود نحو 30% إلى 40% من تكاليف شركات الطيران، فيما تغطي الواردات نحو 30% من الطلب الأوروبي. وتواجه القارة عجزاً متوقعاً في الإمدادات خلال الربع الأخير، ما قد يدفع بعض الشركات إلى رفع الأسعار أو الحد من السعة إذا استمرت الأزمة.
