إلى أي مدى يمكن أن يصل التدخل المصري في هذه الأزمة؟

صلاح حليمة / نائب رئيس المجلس المصري للشؤون الإفريقية.. عمر فارح / رئيس تحرير وكالة الأنباء الصومالية

صلاح حليمة / نائب رئيس المجلس المصري للشؤون الإفريقية

قال بهاء جلال الخبير العسكري والاستراتيجي إن توغّل الجيش الإسرائيلي جنوب لبنان يهدف لضرب مواقع حزب الله، لكن طبيعة الأرض المعقدة وصمود المقاومة تحد من فرص نجاحه.

تعطل حركة النفط في مضيق هرمز يثير مخاوف اقتصادية عالمية، إذ يؤدي ارتفاع أسعار الطاقة إلى زيادة تكاليف الإنتاج والنقل، ما ينعكس على أسعار السلع والخدمات ويزيد الضغوط التضخمية على الاقتصاد العالمي.

تصاعد التوتر في مضيق هرمز يثير مخاوف واسعة بشأن حركة التجارة العالمية، إذ يؤدي ارتفاع أسعار النفط وتكاليف الشحن والتأمين إلى اضطراب سلاسل الإمداد وزيادة الضغوط على الاقتصادات المستوردة للطاقة.

تصريحات القيادة الإيرانية الجديدة تعكس استمرار النهج المتشدد في إدارة الصراع مع الخصوم، وسط رسائل تحد وتصعيد قد تدفع المنطقة إلى مرحلة أكثر توترا وتفتح الباب أمام احتمالات مواجهة أوسع في الإقليم

إغلاق مضيق هرمز قد يؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط والغاز، نظرا لأهمية المضيق في نقل جزء كبير من الطاقة إلى الأسواق العالمية، ما يضغط على الاقتصاد العالمي ويزيد المخاوف من موجة تضخم واسعة

تعكس الرسالة المنسوبة إلى المرشد الإيراني الجديد استمرار الخطاب التصعيدي تجاه دول الجوار، مع تأكيد مواصلة الضربات. كما يكشف المشهد عن ضبابية في أهداف الحرب وتضارب في التصريحات الدولية حول مسار الصراع.

أثار غياب مجتبى خامنئي عن الظهور في أول رسالة له تساؤلات حول أسبابه الأمنية والصحية، حيث ركز البيان على استمرار المواجهة مع أميركا، والتلويح بإغلاق مضيق هرمز الذي يمر عبره نحو 20% من طاقة العالم.

يوافق جون بولتون، مستشار الأمن القومي الأميركي الأسبق، على قرار ترمب بضرب إيران، لكنه يشير إلى أن الضربات وحدها قد لا تغيّر سلوك النظام، مضيفا أنه من الصعب تقدير المدة التي ستستمر فيها المواجهة.

أشار إيهاب عبد العال، عضو مجلس إدارة الاتحاد المصري للغرف السياحية، لارتفاع تكاليف التأمين وتضرر سياحة الخليج من التوترات، متوقعاً توجه السياح نحو اليونان وإسبانيا كبدائل آمنة خلال الصيف المقبل.

أوضح داني الغفري، المتحدث الرسمي باسم اليونيفيل، أن إسرائيل تحتفظ بخمسة مواقع داخل لبنان منذ نوفمبر 2024. وأشار لإصابة 3 جنود أمميين، مؤكدا أن مهمة القوة مستمرة حتى نهاية 2026 بانتظار قرار مجلس الأمن.

يشهد القطاع المصرفي تذبذبا نتيجة خروج الاستثمارات وأزمة الدولار، بينما يتأثر القطاع العقاري بارتفاع التضخم، ما قد يدفع البنك المركزي لرفع الفائدة. ومن المتوقع أن تستمر تقلبات الأسواق حتى تتضح الرؤية.

السوق المصرية تشهد تباينا بين القطاعات، مع استفادة شركات البتروكيماويات من ارتفاع أسعار الطاقة وعودة بعض القطاعات مثل البنكية والعقارية للصدارة عقب تصريحات الرئيس ترمب الأخيرة، التي هدأت الأسواق.

مصر تعلن زيادة أسعار الوقود بين 14% و30%، وهي الزيادة الثالثة خلال عام، نتيجة ارتفاع أسعار الطاقة عالميا وإغلاق مضيق هرمز، والحكومة تدرس إجراءات حماية اجتماعية ورفع الحد الأدنى للأجور لتخفيف الأثر.

أشار محمد الخولي، مراسل الشرق بالقاهرة، إلى مطالبة العرب لمجلس الأمن بإدانة هجمات إيران. وذكر أن القاهرة دعت لتفعيل القوة المشتركة مع التأكيد على حق الدفاع عن النفس وحماية أمن الملاحة والتجارة الدولية

لفت محمد الخولي، مراسل الشرق من القاهرة، إلى أن اجتماع الجامعة العربية يبحث ردع التهديدات الإيرانية التي تمس استقرار المنطقة. وأن هناك مشروع قرار مرتقب يضع نقاطاً محددة لحماية الأمن القومي العربي

تداعيات الحرب في المنطقة وإغلاق مضيق هرمز تفرض ضغوطا على اقتصادات عديدة، بينها مصر، مع مخاوف من ارتفاع التضخم وزيادة تكلفة الاستيراد وتأثر قطاعات السياحة والطاقة والاستثمارات الأجنبية.

أوضح الدكتور أحمد الشامي، خبير اقتصاديات النقل البحري، أن مرافقة السفن عسكرياً في هرمز ستكون مكلفة جداً. وأشار إلى أن علاوة مخاطر الحرب بلغت 1500 دولار للحاوية، تزامناً مع تغيير مسارات الشحن العالمية.

اعتبر علي متولي، الاستشاري الاقتصادي بـ Ibis، أن وصول صافي الأصول الأجنبية إلى 29.5 مليار دولار يوفر حماية قوية للجنيه، مشيراً إلى أن البنك المركزي قد يميل للتثبيت بدلاً من التيسير النقدي حالياً.

ذكر أسامة كمال، وزير البترول الأسبق، أن الموازنة بنيت على 75 دولاراً للبرميل، ما يسمح باستيعاب تقلبات الأسعار مؤقتاً، مؤكداً أن الحكومة المصرية لن تلجأ لتخفيف الأحمال رغم توقف ضخ الغاز الإسرائيلي.

قال أحمد عبد الحافظ، رئيس القناة للتوكيلات الملاحية، إن الفجوة تزيد بموازنة مصر مع ارتفاع برميل النفط فوق 75 دولاراً، مشيراً إلى أن البدائل المتاحة حالياً لا تكفي لتعويض الحجم الطبيعي للتجارة.