ديف يقع في حب فولكسفاغن ترانسبورتر بيك أب نادرة عُدّلت بذوق رفيع. لكن حين تحين لحظة القرار، يحتار بين الاحتفاظ بها.. أو بيعها في المزاد الكبير. فهل يبيعها أم يتبع قلبه ويضمها إلى مجموعته الخاصة؟
إيان يشرح كيف تحصل على جيب TJ بأقل من 10 آلاف دولار، ويجهزه بتعديلات أساسية لمغامرات الصخور، مع ميزانية تحافظ على بعض المال في جيبك. هل تتحول هذه الفرصة لمغامرة حقيقية؟
إيان يعيد بناء سيارة M715 1968 بجعلها أكثر اعتمادًا، بخلع الهيكل وتمديد شاسيه جيب JK، مع نظام تعليق مطور، محاور قوية، ومحرك LS ليحوّلها إلى شاحنة قوية وعصرية.
عاد الزبون السابق روب كيف مع مشروع جديد، شاحنة شيفي 1950. الشاحنة ذات الخمس نوافذ ليست مجرد سيارة كلاسيكية، بل هي جوهرة ثمينة، لكن المفاجأة أن هذه التحفة قد تكون تعرضت لأضرار لا يمكن إصلاحها.
مايك وإلفيس يقرران إعادة إحياء المجد البريطاني عبر مشروع مستوحى من ميني كوبر الفائزة برالي مونتي كارلو 1964. تحدٍّ هندسي وروح تنافسية، فهل ستتمكن السيارة من استعادة أمجاد الماضي وعبور خط النهاية؟
يحمل الأخوان مفاجأة كبرى لسيارة فولفو 240 واغن الكلاسيكية، إذ يحوّلانها من مركبة عادية إلى آلة خارقة. بمحرك LS V-8، ونظام تعليق رياضي، وتصميم داخلي عصري، تتحوّل "عربة الجدة" إلى وحش طرق يثير الدهشة
ديف وكيفن يستعدان لواحد من أكبر التحديات في مسيرتهما في عالم السيارات الكلاسيكية. ثلاث سيارات أيقونية، كل منها تحفة بحد ذاتها، تُحمّل بعناية على الناقلة، والوجهة: معرض السيارات السنوي في شيكاغو.
يواصل إيان العمل على هيكل المسارات، مضيفًا المحرك وناقل الحركة إلى البناء. ثم يحين الوقت لتركيب المحاور باستخدام عضو تفاضلي (third member) جديد، مما يتيح له الانتقال إلى نظام الدفع الرباعي الدائم.
